|
|
No.20/2006 |
■海運産業概観 |
|
|
旗国別船腹量(上位50カ国)
(2005年1月1日現在)
|
|
隻数
(100総トン以上) |
総トン数
(百万トン) |
2003年度
増加率(GT) |
船齢 |
1 |
パナマ |
6,477 |
131.5 |
125.7 |
18 |
2 |
リベリア* |
1,538 |
53.9 |
52.4 |
12 |
3 |
バハマ* |
1,316 |
35.4 |
34.7 |
15 |
4 |
ギリシャ |
1,540 |
32.0 |
32.2 |
23 |
5 |
シンガポール |
1,842 |
26.3 |
23.2 |
11 |
6 |
香港(中国) |
1,058 |
26.1 |
20.5 |
12 |
7 |
マーシャル郡島* |
632 |
22.5 |
17.6 |
12 |
8 |
マルタ* |
1,181 |
22.4 |
25.1 |
18 |
9 |
キプロス* |
1,084 |
21.3 |
22.1 |
15 |
10 |
中国 |
3,497 |
20.4 |
18.4 |
22 |
11 |
ノルウェー(NIS) |
656 |
15.4 |
17.0 |
16 |
12 |
日本 |
6,937 |
13.2 |
13.6 |
14 |
13 |
英国 |
1,569 |
11.1 |
10.8 |
20 |
14 |
イタリア |
1,516 |
11.0 |
10.2 |
22 |
15 |
米国 |
6,414 |
10.7 |
10.3 |
24 |
16 |
ロシア |
3,802 |
8.6 |
10.4 |
21 |
17 |
ドイツ |
826 |
8.2 |
6.1 |
21 |
18 |
韓国 |
2,700 |
7.8 |
6.7 |
24 |
19 |
インド |
1,066 |
7.5 |
7.0 |
18 |
20 |
デンマーク(DIS) |
413 |
7.3 |
7.2 |
18 |
21 |
マン島(英国) |
333 |
7.2 |
6.4 |
10 |
22 |
アンチグア・バーブーダ* |
1,028 |
6.9 |
6.0 |
12 |
23 |
セント・ビンセント* |
1,182 |
6.3 |
6.3 |
25 |
24 |
バーミューダ* |
122 |
6.2 |
4.8 |
15 |
25 |
マレーシア |
1,013 |
6.1 |
5.7 |
17 |
26 |
オランダ |
1,276 |
5.8 |
5.7 |
16 |
27 |
イラン |
430 |
5.3 |
4.8 |
21 |
28 |
フィリピン |
1,730 |
5.1 |
5.1 |
27 |
29 |
トルコ |
1,114 |
4.7 |
4.9 |
25 |
30 |
インドネシア |
2,826 |
4.1 |
3.8 |
26 |
31 |
スウェーデン |
579 |
3.7 |
3.6 |
31 |
32 |
台湾 |
639 |
3.6 |
3.5 |
23 |
33 |
仏領南極地域 |
126 |
3.5 |
3.3 |
8 |
34 |
ノルウェー |
1,517 |
3.5 |
3.5 |
27 |
35 |
タイ |
751 |
2.9 |
2.3 |
24 |
36 |
カナダ |
909 |
2.7 |
2.8 |
29 |
37 |
ブラジル |
494 |
2.6 |
3.3 |
23 |
38 |
ケイマン諸島(英国)* |
156 |
2.6 |
2.8 |
16 |
39 |
クウェート |
213 |
2.4 |
2.3 |
23 |
40 |
オーストラリア |
652 |
2.0 |
1.9 |
22 |
41 |
カナリア諸島(スペイン) |
118 |
1.8 |
2.0 |
24 |
42 |
バヌアツ* |
381 |
1.8 |
1.6 |
17 |
43 |
ベリーズ* |
1,019 |
1.7 |
1.5 |
23 |
44 |
サウジアラビア |
292 |
1.7 |
1.4 |
23 |
45 |
アンチル諸島(オランダ) |
214 |
1.7 |
1.5 |
26 |
46 |
フィンランド |
277 |
1.4 |
1.4 |
32 |
47 |
ベトナム |
797 |
1.4 |
1.3 |
18 |
48 |
フランス |
700 |
1.4 |
1.4 |
21 |
49 |
ウクライナ |
674 |
1.1 |
1.4 |
25 |
50 |
ポルトガル(第二船籍) |
119 |
1.1 |
0.9 |
19 |
出所:ロイズ海運統計/*印は便宜置籍国(FOC) |
|
|
国別世界船腹量(上位50カ国)
(総トン数:2005年1月1日現在)
|
|
隻数
(100総トン以上) |
総トン数
(百万トン) |
船齢 |
1 |
ギリシャ |
2,960 |
90.4 |
17 |
2 |
日本 |
2,921 |
80.6 |
9 |
3 |
ドイツ |
2,617 |
42.9 |
9 |
4 |
米国 |
1,656 |
36.9 |
17 |
5 |
中国 |
2,614 |
36.2 |
20 |
6 |
ノルウェー |
1,589 |
32.4 |
16 |
7 |
香港(中国) |
665 |
26.2 |
12 |
8 |
韓国 |
943 |
18.0 |
16 |
9 |
台湾 |
531 |
15.6 |
13 |
10 |
英国 |
799 |
14.6 |
13 |
11 |
デンマーク |
647 |
13.2 |
13 |
12 |
シンガポール |
715 |
12.9 |
15 |
13 |
ロシア |
2,087 |
12.2 |
21 |
14 |
イタリア |
667 |
11.2 |
15 |
15 |
スイス |
327 |
9.2 |
17 |
16 |
インド |
386 |
7.6 |
17 |
17 |
マレーシア |
327 |
7.3 |
15 |
18 |
サウジアラビア |
123 |
6.1 |
17 |
19 |
フランス |
286 |
5.7 |
13 |
20 |
トルコ |
649 |
5.6 |
19 |
21 |
スウェーデン |
322 |
5.5 |
16 |
22 |
イラン |
172 |
5.5 |
16 |
23 |
オランダ |
702 |
5.4 |
12 |
24 |
ベルギー |
178 |
4.9 |
14 |
25 |
カナダ |
325 |
4.8 |
24 |
26 |
インドネシア |
672 |
4.3 |
22 |
27 |
フィリピン |
327 |
3.4 |
21 |
28 |
スペイン |
317 |
3.3 |
17 |
29 |
ブラジル |
151 |
3.1 |
20 |
30 |
クエート |
57 |
2.9 |
18 |
31 |
オーストラリア |
85 |
2.2 |
15 |
32 |
ウクライナ |
329 |
2.1 |
24 |
33 |
イスラエル |
68 |
2.0 |
16 |
34 |
フィンランド |
131 |
2.0 |
18 |
35 |
タイ |
298 |
1.9 |
23 |
36 |
クロアチア |
103 |
1.5 |
19 |
37 |
ポーランド |
128 |
1.4 |
20 |
38 |
ナイジェリア |
63 |
1.4 |
25 |
39 |
モナコ |
56 |
1.3 |
15 |
40 |
チリ |
80 |
1.2 |
12 |
41 |
ラトビア |
119 |
1.2 |
21 |
42 |
ベネズエラ |
64 |
1.2 |
21 |
43 |
ベトナム |
205 |
1.2 |
20 |
44 |
ブルガリア |
108 |
1.1 |
22 |
45 |
エジプト |
119 |
1.0 |
23 |
46 |
バハマ |
96 |
1.0 |
8 |
47 |
アルジェリア |
53 |
0.8 |
25 |
48 |
メキシコ |
99 |
0.7 |
25 |
49 |
アルゼンチン |
81 |
0.7 |
30 |
50 |
ルーマニア |
76 |
0.6 |
25 |
出所:ロイズ海運統計 |
|
|
|
|
|
|