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No.24/2010 |
■重要統計数値 |
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世界の商船隊:船籍移転の風潮続く
2009年1月1日現在の世界の船腹量(100総トン以上)は、99,741隻、8億3070万総トンであった。このうちの約40%が、船舶所有者または管理者の国籍以外の国に船籍を登録する便宜置籍船(FOC)であった。
これらのFOC商船隊のうち、約48%の船舶には、ITF承認労働協約が適用されている。
この船籍移転の風潮は、船舶所有量上位5カ国の船籍国外への移転の割合表に示されている。日本船主所有船の約90%は、国外に船籍登録されていることがわかる。
船籍登録隻数の最大国はパナマで、第2位のリベリアの約4倍の船舶が登録されている。 |
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過去3年間の上位5カ国船主国
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2007 |
2008 |
2009 |
国別ランキング 07/08/09年度 | 船主船腹量
(百万
トン) | 商船隊船腹量 (百万
トン) | 船主船腹量 (百万
トン) | 商船隊船腹量 (百万
トン) | 船主船腹量 (百万
トン) | 商船隊船腹量 (百万
トン) |
日本2/1/1 | 99.8 | 12.8 | 110.0 | 12.8 | 120.5 | 13.5 |
ギリシャ1/2/2 | 100.6 | 32.0 | 103.3 | 35.7 | 100.9 | 36.8 |
ドイツ3/3/3 | 62.1 | 11.4 | 69.2 | 12.9 | 76.4 | 15.3 |
中国4/4/4 | 44.9 | 23.5 | 54.3 | 24.9 | 59.4 | 26.8 |
米国5/5/5 | 39.1 | 11.1 | 35.4 | 11.3 | 37.3 | 11.3 |
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船籍移行の比率(上位5カ国)
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商船隊上位20カ国
船腹量別ランキング
(2009年1月1日) |
船舶数
(100総
トン以上) |
総トン数
(100万
トン) |
2008年
1月1日
の総トン数 |
平均船齢 |
1 |
パナマ* |
8,065 |
183.5 |
168.2 |
18 |
2 |
リベリア* |
2,306 |
82.4 |
76.6 |
12 |
3 |
バハマ* |
1,446 |
46.5 |
43.7 |
15 |
4 |
マーシャル諸島* |
1,265 |
42.6 |
36.0 |
9 |
5 |
シンガポール |
2,451 |
39.9 |
36.3 |
9 |
6 |
香港(中国) |
1,371 |
39.1 |
35.8 |
11 |
7 |
ギリシャ |
1,498 |
36.8 |
35.7 |
22 |
8 |
マルタ* |
1,532 |
31.6 |
27.8 |
15 |
9 |
中国 |
3,916 |
26.8 |
24.9 |
23 |
10 |
キプロス* |
1,016 |
20.1 |
19.0 |
13 |
11 |
ドイツ |
961 |
15.3 |
12.9 |
21 |
12 |
英国 |
1,676 |
15.3 |
13.4 |
20 |
13 |
ノルウェー
(国際船舶登録(NIS)
に2番目に登録) |
601 |
15.0 |
14.7 |
16 |
14 |
韓国 |
3,001 |
14.1 |
13.1 |
25 |
15 |
イタリア |
1,588 |
13.6 |
13.0 |
23 |
16 |
日本 |
6,316 |
13.6 |
12.8 |
16 |
17 |
米国 |
6,524 |
11.3 |
11.3 |
27 |
18 |
デンマーク
(国際船舶登録(DIS)
に2番目に登録) |
470 |
10.1 |
9.0 |
16 |
19 |
バミューダ諸島*(米国) |
153 |
9.6 |
9.2 |
13 |
20 |
アンティグア・バーブーダ* |
1,195 |
9.5 |
8.6 |
10 |
出典:ロイズ船級協会船名録。*は便宜置籍船を示す。 |
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船主上位20カ国
船腹量別ランキング
(2009年1月1日) | 船舶数
(1000総トン以上) | 総トン数
(100万総トン) | 平均船齢 |
1 | 日本 | 3,720 | 120.6 | 9 |
2 | ギリシャ | 3,064 | 101.0 | 16 |
3 | ドイツ | 3,522 | 76.5 | 9 |
4 | 中国 | 3,499 | 59.4 | 20 |
5 | 米国 | 1,783 | 37.3 | 18 |
6 | ノルウェー | 2,027 | 35.1 | 14 |
7 | 韓国 | 1,235 | 29.2 | 16 |
8 | 英国 | 1,018 | 26.5 | 14 |
9 | デンマーク | 917 | 24.2 | 11 |
10 | 香港(中国) | 680 | 21.2 | 12 |
11 | 台湾 | 631 | 19.5 | 14 |
12 | シンガポール | 876 | 17.8 | 14 |
13 | イタリア | 820 | 15.6 | 15 |
14 | ロシア | 2,073 | 13.8 | 24 |
15 | カナダ | 413 | 11.7 | 21 |
16 | インド | 564 | 10.3 | 16 |
17 | トルコ | 1,163 | 10.0 | 18 |
18 | マレーシア | 435 | 9.1 | 15 |
19 | イラン | 211 | 8.3 | 15 |
20 | サウジアラビア | 172 | 8.2 | 14 |
出典:ロイズ船級協会船名録。 |
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ITF便宜置籍船(FOC)キャンペーン
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2009年にITFインスペクターが訪船した船舶数は合計9,562。 |
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2009年にITFは、30カ国で賃金・労働条件の協約に署名。 |
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2009年にITFの便宜置籍船(FOC)キャンペーンによって、3,090万米ドルに上る船員の未払い賃金や補償が取り戻された。 |
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ITFは世界45カ国の港湾に、129人のインスペクターを配置している。 |
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2009年、ITF加盟の船員労組とFOC船に乗り組む乗組員は、4大陸22カ国で、ITFのキャンペーンを支持し、争議行為に参加した。 |
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ITFが実施した査察のうち、83パーセントが、便宜置籍船に対するものである。 |
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